(资料图片仅供参考)

湖北日报讯（记者左晨、通讯员张启山）6月26日，由在鄂央企铁四院设计的全球最长智轨线路——宜宾智能轨道快运系统T4线正线载客试跑，即将正式投入运营。

智轨全称智能轨道快运系统，又称“虚轨列车”。不同于有轨电车，智轨是沿着地面的虚形轨道行驶，具有自主导向、轨迹跟随、全电驱动、智能驾驶等功能，被认为是中低运量城市出行首选。

铁四院相关负责人介绍，列车能识别路面的虚拟轨道路线，主要是通过各类车载传感器实现。同时，智轨拥有信号优先系统，能与信号灯进行通信，实现一路绿灯，准点到达。

宜宾智轨T4线全长46.69公里，设计时速70公里，分为正线及支线，是跨区公共交通干线，串联临港新区、罗龙工业区、南溪区等重要城区节点。全线共设地面站22座，设停车场1处。本次通车先开段为T4正线，线路全长29.71公里，共设站14座，起始站点为智轨产业园站与T1线同站换乘，终点站为南溪区政府站。

据悉，宜宾智轨线网共计7条线路，总里程156公里。其中宜宾智轨T1线、T1支线已于2019年12月通车，智轨T2线在火热建设中，T3线紧锣密鼓地筹建，当线路联接成网，“智轨示范城”的格局将基本成形。T4线建成后，将进一步推动宜宾成为西部地区最大的智能轨道交通产业基地，为宜宾市带来更方便的出行方式。

据悉，在智轨设计方面，铁四院已走在行业前列。该院已主编形成《智能轨道快运电车通用技术条件》《智能轨道快运系统设计规范》《智能轨道快运系统施工及验收规范》《智能轨道快运系统运营管理规范》等行业及地方标准。

关键词：